വിപണി വിഹിതത്തിന്റെ കാര്യത്തിൽ, മുൻനിര കാരിയർ ഇൻഡിഗോ മൊത്തം ആഭ്യന്തര ട്രാഫിക് പൈയുടെ 57 ശതമാനവും അതിന്റെ ആഭ്യന്തര നെറ്റ്‌വർക്കിലുടനീളം 59.72 ലക്ഷം യാത്രക്കാരെയും വഹിക്കുന്നു.
ആഭ്യന്തര വിമാന യാത്രക്കാരുടെ എണ്ണം സെപ്റ്റംബറിൽ 64.61 ശതമാനം വർധിച്ച് 10.35 ദശലക്ഷമായതായി ഏവിയേഷൻ സേഫ്റ്റി റെഗുലേറ്റർ ഡയറക്ടറേറ്റ് ജനറൽ ഓഫ് സിവിൽ ഏവിയേഷൻ (DGCA) ബുധനാഴ്ച പുറത്തുവിട്ട കണക്കുകൾ കാണിക്കുന്നു.
ഇന്ത്യൻ ആഭ്യന്തര വിമാനക്കമ്പനികൾ (പുതുതായി സമാരംഭിച്ച ആകാശ എയർ ഒഴികെ) ഒരു വർഷം മുമ്പ് മൊത്തം 7.66 ദശലക്ഷം യാത്രക്കാരെ പ്രാദേശിക റൂട്ടുകളിൽ പറത്തിയതായി ഡാറ്റ കാണിക്കുന്നു.
ഈ വർഷം ഓഗസ്റ്റ് 7 മുതലാണ് ആകാശ എയർ ആഭ്യന്തര റൂട്ടുകളിൽ വിമാന സർവീസ് ആരംഭിച്ചത്.
ഈ കാരിയറുകളുടെ ശരാശരി പാസഞ്ചർ ലോഡ് ഫാക്ടർ (PLF) 2022 ഓഗസ്റ്റിൽ വിതരണം ചെയ്ത 72.5 ശതമാനത്തിൽ നിന്ന് 77.5 ശതമാനമായി ഉയർന്നതായി DGCA ഡാറ്റ കാണിക്കുന്നു.(PLF എന്നത് ഒരു എയർലൈനിന്റെ പാസഞ്ചർ വാഹക ശേഷി എത്രത്തോളം ഉപയോഗിക്കുന്നു എന്ന് അളക്കുന്ന ഒരു എയർലൈൻ മെട്രിക് ആണ്)
വിപണി വിഹിതത്തിന്റെ കാര്യത്തിൽ, മുൻനിര കാരിയർ ഇൻഡിഗോ മൊത്തം ആഭ്യന്തര ട്രാഫിക് പൈയുടെ 57 ശതമാനവും അതിന്റെ ആഭ്യന്തര നെറ്റ്‌വർക്കിലുടനീളം 59.72 ലക്ഷം യാത്രക്കാരെയും വഹിക്കുന്നു.
മറ്റൊരു പൂർണ്ണ സേവന കാരിയർ ആയ വിസ്താര 9.6 ശതമാനം വിപണി വിഹിതവുമായി 9.96 ലക്ഷം യാത്രക്കാരെ പറത്തി. കൂടാതെ, ഡൽഹി, മുംബൈ, ഹൈദരാബാദ്, ബംഗളൂരു എന്നീ നാല് പ്രധാന വിമാനത്താവളങ്ങളിൽ നിന്ന് 91 ശതമാനം വിമാനങ്ങളും കൃത്യസമയത്ത് എത്തിച്ചേരുകയും പുറപ്പെടുകയും ചെയ്തുകൊണ്ട് വിസ്താര മികച്ച സമയ പ്രകടനവും നടത്തി.
വിസ്താര, എയർ ഇന്ത്യ, എയർഏഷ്യ ഇന്ത്യ എന്നിവയുടെ സംയുക്ത വിപണി വിഹിതം സെപ്റ്റംബറിൽ 24.7 ശതമാനമാണ്.
വിസ്താരയിൽ ടാറ്റ ഗ്രൂപ്പിന് 49 ശതമാനവും എയർ ഏഷ്യ ഇന്ത്യയിൽ 83.67 ശതമാനവും ഓഹരിയുണ്ട്. മാത്രമല്ല, സ്വകാര്യവൽക്കരണത്തെ തുടർന്ന് ഈ വർഷം ജനുവരി 27 ന് എയർ ഇന്ത്യയുടെ നിയന്ത്രണവും ടാറ്റ ഗ്രൂപ്പ് തിരിച്ചുപിടിച്ചു.
.jpg)
Comments