ലോക E V ദിനം: വിദേശ ഇറക്കുമതിയെ ആശ്രയിക്കുന്നത് കുറയ്ക്കണമെന്ന് നിർമ്മാതാക്കൾ.

World EV Day: Makers call for reducing reliance on foreign imports

ലോകത്തിന്റെ സോഫ്റ്റ്‌വെയർ തലസ്ഥാനങ്ങളിലൊന്നാണ് ഇന്ത്യ, EV-കൾ എല്ലാം ശരിയായ സോഫ്‌റ്റ്‌വെയറിനെയും തടസ്സപ്പെടുത്തുന്ന നവീകരണത്തെയും കുറിച്ചുള്ളതാണെന്ന്, EV നിർമാതാക്കൾക്ക് തോന്നുന്നു.

ഇലക്‌ട്രിക് വെഹിക്കിൾ (EV) ദത്തെടുക്കലിന്റെ നേട്ടങ്ങളെ കുറിച്ച് ആഘോഷിക്കുന്നതിനും അവബോധം വളർത്തുന്നതിനുമുള്ള ഒരു ദിവസമായിട്ടാണ് 2020-ൽ ആരംഭിച്ച ലോക EV ദിനത്തെ കണക്കാക്കുന്നത്.

ഇന്ത്യയെ ഒരു ഉൽപ്പാദന കേന്ദ്രമായി വികസിപ്പിക്കുമ്പോൾ ഇറക്കുമതിയെ ആശ്രയിക്കുന്നത് കുറയ്ക്കുകയാണ് തങ്ങളുടെ ലക്ഷ്യമെന്ന് EVനിർമ്മാതാക്കൾ വെള്ളിയാഴ്ച പറഞ്ഞു. 

“ലോക ഇവി ദിനത്തോടനുബന്ധിച്ച്, രാജ്യത്ത് സുസ്ഥിരമായ ഒരു EV ആവാസവ്യവസ്ഥ സൃഷ്ടിക്കാൻ കഴിയുന്ന തരത്തിൽ പ്രാദേശിക വിതരണ ശൃംഖലയെ ശക്തിപ്പെടുത്തുന്നതിനായി പ്രവർത്തിക്കാൻ ഞങ്ങൾ എല്ലാ വ്യവസായ പ്രവർത്തകരെയും ക്ഷണിക്കുന്നു. സുസ്ഥിരതയോടുള്ള നമ്മുടെ പ്രതിബദ്ധത പുതുക്കാനുള്ള മറ്റൊരു മാർഗമാണ് ദിനം ആഘോഷിക്കുന്നത്, പ്രത്യേകിച്ച് ഇലക്‌ട്രിക് തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നവരെ അഭിനന്ദിക്കുക, സുസ്ഥിരത ബോർഡ് മനസ്സിൽ വയ്ക്കുക, അവർ ഏതെങ്കിലും ഓട്ടോമോട്ടീവ് ഉൽപ്പന്നം വാങ്ങുമ്പോഴെല്ലാം അത് ചെയ്യാൻ മറ്റുള്ളവരെ ക്ഷണിക്കുക, ”സോഹിന്ദർ ഗിൽ, ഡയറക്ടർ ജനറൽ , സൊസൈറ്റി ഓഫ് മാനുഫാക്ചറേഴ്സ് ഓഫ് ഇലക്ട്രിക് വെഹിക്കിൾസ് (SMEV) പറഞ്ഞു.


വിപ്ലവത്തിന്റെ ഭാഗമാകാൻ കുടുംബാംഗങ്ങൾക്കും സുഹൃത്തുക്കൾക്കുമിടയിൽ പച്ച മൊബിലിറ്റിക്ക് വേണ്ടി വാദിക്കാൻ താൻ ആളുകളെ അഭ്യർത്ഥിക്കുന്നുവെന്നും ഗിൽ കൂട്ടിച്ചേർക്കുന്നു. "മുൻകാലങ്ങളിൽ നിരവധി ഉയർച്ച താഴ്ചകളോടെ, ഒടുവിൽ വ്യവസായം ശരിയായ വേഗത്തിലാണ് വളരുന്നത് ഞങ്ങൾ കാണുന്നത്. നമ്മുടെ ജീവിതത്തെ ലളിതമാക്കുന്ന, ഞങ്ങളുടെ ആശ്രയത്വം കുറയ്ക്കുന്ന, ലളിതവും കൂടുതൽ ചെലവ് കുറഞ്ഞതും അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ ഇല്ലാത്തതുമായ മൊബിലിറ്റി സൊല്യൂഷനേക്കാൾ കൂടുതൽ എന്താണ് നമുക്ക് പ്രതീക്ഷിക്കേണ്ടത്. വൃത്തികെട്ട ഇന്ധനത്തിൽ, നമ്മുടെ വായു ശുദ്ധീകരിക്കുന്നുവോ? പൗരന്മാരിൽ നിന്നുള്ള അമിതമായ പ്രതികരണം OEM-കളുടെ വിതരണ വശത്തെ മറികടന്നു. ഇന്ത്യയെ ഒരു EV ഹബ് ആക്കുക എന്ന ലക്ഷ്യത്തോടെ ഞങ്ങൾ മുന്നോട്ട് പോകുമ്പോൾ, എല്ലാ പങ്കാളികളും യോജിപ്പിൽ ആയിരിക്കേണ്ടത് അത്യന്താപേക്ഷിതമാണ്. വ്യവസായത്തിന് അടിത്തറ പണിയാൻ കഴിയും, ”അദ്ദേഹം കൂട്ടിച്ചേർക്കുന്നു.

നമുക്ക് കാണാനാകുന്നതുപോലെ, ഡീകാർബണൈസേഷനിലേക്കുള്ള ചലനം ഇപ്പോൾ ദൃഢമായി സ്ഥാപിതമായിരിക്കുന്നു, പ്രായോഗികമായി എല്ലാ കാർ നിർമ്മാതാക്കളും ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾ നിർമ്മിക്കാൻ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുകയോ നിർദ്ദേശിക്കുകയോ ചെയ്യുന്നുവെന്ന് ഹീറോ ഇലക്ട്രിക്കിന്റെ നവീൻ മുഞ്ജാൽ പറഞ്ഞു.

 “ഇവികൾ നൽകുന്ന നിരവധി നേട്ടങ്ങൾ പൊതുജനങ്ങൾ ശ്രദ്ധിക്കാനും അഭിനന്ദിക്കാനും തുടങ്ങിയിരിക്കുന്നു, പ്രവർത്തനച്ചെലവിന്റെ കാര്യത്തിലായാലും പരിസ്ഥിതിയെ സംരക്ഷിക്കുക എന്ന കൂടുതൽ പ്രശംസനീയമായ ലക്ഷ്യത്തിലായാലും. ഗതാഗതത്തിന്റെ വൈദ്യുതീകരണത്തിന് നമ്മുടെ ഭാവിയെ പരിവർത്തനം ചെയ്യാൻ കഴിയും, ഈ മേഖലയിലെ ഇന്ത്യയുടെ വളർച്ചയ്ക്ക് സാക്ഷ്യം വഹിക്കുന്നതിൽ ഞാൻ സന്തുഷ്ടനാണ്, ”ഹീറോ ഇലക്ട്രിക് എംഡി നവീൻ മുഞ്ജൽ ഒരു കുറിപ്പിൽ കുറിച്ചു. 

പൗരന്മാർക്കിടയിൽ വർദ്ധിച്ചുവരുന്ന അവബോധവും സർക്കാരിൽ നിന്നുള്ള പിന്തുണയും കൊണ്ട്, ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും വലിയ ഇവി വിപണികളിലൊന്നായി മാറാനുള്ള പാതയിലാണ് ഞങ്ങൾ എന്നും അദ്ദേഹം കൂട്ടിച്ചേർത്തു.

EV-കളുടെ ഗുണിതഫലം, ഉടമസ്ഥാവകാശത്തിന്റെ കുറഞ്ഞ മൊത്തത്തിലുള്ള ചിലവ്, ഫോസിലുകളുടെ ഭാരം കുറയ്ക്കൽ, മൊത്തത്തിലുള്ള ഡ്രൈവിംഗ് അനുഭവം എന്നിവ സുസ്ഥിരത കൊണ്ടുവരുന്നു, ഭാവിയിലെ മൊബിലിറ്റിക്ക് EV-കളെ മുൻ‌ഗണന നൽകിയിട്ടുണ്ടെന്ന് വാണിജ്യ വാഹന നിർമ്മാതാക്കളായ യൂലർ മോട്ടോഴ്‌സ് പറയുന്നു.

 “കൊമേഴ്‌സ്യൽ EV-കൾ വിപണികളിൽ കടന്നുകയറിയിട്ടുണ്ട്, മാത്രമല്ല ഇന്ന് പ്രദേശങ്ങളിലും ഡെലിവറി ഹബ്ബുകളിലും ഗ്രാമപ്രദേശങ്ങളിലും പോലും അമിതമായി വിന്യസിക്കപ്പെടുകയാണ്. ഇന്ത്യയുടെ എല്ലാ മുക്കിലും മൂലയിലും നിന്നും ഇവികൾക്ക് ആവശ്യക്കാരുള്ളത് നാം കാണുന്നു. ചാർജിംഗ് ഇൻഫ്രാ വിപുലീകരണം, ഫിനാൻസിംഗ് ഇക്കോസിസ്റ്റം, ബാറ്ററി സ്റ്റാൻഡേർഡൈസേഷൻ എന്നിവയ്‌ക്കൊപ്പം ശരിയായ വാണിജ്യ വാഹന നയം പുഷ് ഇന്ത്യൻ വിപണിയിലെ ആ ഇവി ടിപ്പിംഗ് പോയിന്റിലെത്താൻ ഞങ്ങളെ സഹായിക്കും, ”ഓളർ മോട്ടോഴ്‌സിന്റെ സ്ഥാപകനും സിഇഒയുമായ സൗരവ് കുമാർ പറഞ്ഞു.

ലോകത്തിന്റെ സോഫ്റ്റ്‌വെയർ തലസ്ഥാനങ്ങളിലൊന്നാണ് ഇന്ത്യ, EV-കൾ എല്ലാം ശരിയായ സോഫ്‌റ്റ്‌വെയറിനെയും തടസ്സപ്പെടുത്തുന്ന നൂതനത്വത്തെയും കുറിച്ചുള്ളതാണ്, EV കളിക്കാർക്ക് തോന്നുന്നു. "ഇന്ത്യൻ റോഡുകളിൽ വാണിജ്യ ഇവികൾ സർവ്വവ്യാപിയാക്കാനും ഈ വിഭാഗത്തിൽ ലോകത്തിന് പ്രചോദനമാകാനും ഞങ്ങൾക്ക് കഴിവുണ്ട്," കുമാർ പറയുന്നു.

Comments

    Leave a Comment