Z2, Z4, Z6, Z8, Z8 ലക്ഷ്വറി എന്നീ അഞ്ച് വേരിയന്റുകളിൽ പുതിയ സ്കോർപിയോ-എൻ ലഭ്യമാകും. Scorpio-N 4WD വേരിയന്റുകൾ അതിന്റെ 2WD വേരിയന്റുകളേക്കാൾ 2.5 ലക്ഷം രൂപ പ്രാരംഭ വിലയിൽ ലഭ്യമാകും. 2022 ഓഗസ്റ്റ് അവസാനത്തോടെ ഡെലിവറി തീയതി ഉപഭോക്താക്കളെ അറിയിക്കുമെന്നും മഹീന്ദ്ര കൂട്ടിച്ചേർത്തു.
ആരംഭിച്ച് 30 മിനിറ്റിനുള്ളിൽ തന്നെ 1,00,000 ബുക്കിംഗ് സ്കോർപിയോ-എൻ-ന് വേണ്ടി രേഖപ്പെടുത്തിയതായി ആഭ്യന്തര സ്പോർട്സ് യൂട്ടിലിറ്റി വാഹന നിർമ്മാതാക്കളായ മഹീന്ദ്ര ആൻഡ് മഹീന്ദ്ര പറഞ്ഞു. എക്സ്-ഷോറൂം മൂല്യത്തിൽ ഏകദേശം 18,000 കോടി രൂപ (2.3 ബില്യൺ ഡോളർ) സമാഹരിച്ചു.
ശനിയാഴ്ച പുറത്തിറക്കിയ പത്രക്കുറിപ്പിൽ, പുതിയ സ്കോർപിയോ-എൻ (Scorpio-N)നോടുള്ള ഉപഭോക്താക്കളുടെ ആവേശം കാരണം, ബുക്കിംഗ് ആരംഭിച്ച് ഒരു മിനിറ്റിനുള്ളിൽ എസ്യുവി 25,000 ബുക്കിംഗുകൾ രേഖപ്പെടുത്തിയതായി കമ്പനി വെളിപ്പെടുത്തി. 2022 Scorpio-N-ന്റെ ഡെലിവറികൾ 2022 സെപ്റ്റംബർ 26-ന് ആരംഭിക്കും, 2022 അവസാനത്തോടെ ഏകദേശം 20,000 യൂണിറ്റ് എസ്യുവികൾ ഡെലിവറി ചെയ്യാൻ പദ്ധതിയിട്ടിട്ടുണ്ട്, അതിൽ Z8L ട്രിമ്മിന് മുൻഗണന നൽകും.
2022 ഓഗസ്റ്റ് അവസാനത്തോടെ ഡെലിവറി തീയതി ഉപഭോക്താക്കളെ അറിയിക്കുമെന്നും മഹീന്ദ്ര അറിയിച്ചു. Z2, Z4, Z6, Z8, Z8 ലക്ഷ്വറി എന്നീ അഞ്ച് വേരിയന്റുകളിൽ പുതിയ സ്കോർപിയോ-എൻ ലഭ്യമാകും.
പുതിയ എസ്യുവിയുടെ എൻട്രി ട്രിമ്മിന് 11.99 ലക്ഷം രൂപ മുതൽ ടോപ്പ് എൻഡ് വേരിയന്റിന് 21.45 ലക്ഷം രൂപ (എക്സ്-ഷോറൂം) വരെ ഉയരുന്നു. മാത്രമല്ല, ചില മാധ്യമ റിപ്പോർട്ടുകൾ പ്രകാരം, കേരളത്തിലെ കൊച്ചി പോലുള്ള ചില നഗരങ്ങളിൽ സ്കോർപിയോ-എൻ-ന്റെ ടോപ്പ്-സ്പെക്ക് വേരിയന്റിന് 30 ലക്ഷം രൂപയ്ക്ക് മുകളിലായിരിക്കും വില.
Scorpio-N 4WD വേരിയന്റുകൾ അതിന്റെ 2WD വേരിയന്റുകളേക്കാൾ 2.5 ലക്ഷം രൂപ പ്രാരംഭ വിലയിൽ ലഭ്യമാകും. Z4, Z8, Z8L ഡീസൽ വേരിയന്റുകളിൽ മാത്രമേ 4WD ലഭ്യമാകൂ.
ഇന്ത്യയിൽ മറ്റ് ബോഡി-ഓൺ-ഫ്രെയിം എസ്യുവികളൊന്നും ലഭ്യമല്ലാത്തതിനാൽ പുതിയ സ്കോർപിയോ-എൻ-ന് ഈ സെഗ്മെന്റിൽ നേരിട്ടുള്ള എതിരാളികളുണ്ടാകില്ല. എന്നിരുന്നാലും, പ്രകടനത്തിന്റെയും വിലയുടെയും കാര്യത്തിൽ, ഈ പുതിയ എസ്യുവി ടാറ്റ ഹാരിയർ, ടാറ്റ സഫാരി, എംജി ഹെക്ടർ എന്നിവയ്ക്കെതിരെ ഉയരും.
പവർട്രെയിനിന്റെ കാര്യത്തിൽ, പുതിയ സ്കോർപിയോ-N-ന് പെട്രോൾ, ഡീസൽ എഞ്ചിൻ - 2.0-ലിറ്റർ, ഫോർ-സിലിണ്ടർ, ടർബോ-പെട്രോൾ എഞ്ചിൻ, 2.2-ലിറ്റർ, ഫോർ-സിലിണ്ടർ, ഡീസൽ എഞ്ചിൻ എന്നിവ തിരഞ്ഞെടുക്കാം. മാനുവൽ, ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷനുകൾ.
പെട്രോൾ യൂണിറ്റ് മാനുവൽ വേരിയന്റിൽ 203 പിഎസും 370 എൻഎം ടോർക്കും ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്നു, ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രിമ്മിൽ 380 എൻഎം. മറുവശത്ത്, ട്യൂണിന്റെ രണ്ട് സ്റ്റേറ്റുകളിൽ ലഭ്യമാകുന്ന ഡീസൽ എഞ്ചിൻ താഴ്ന്ന അവസ്ഥയിൽ 132 PS ഉം 300 Nm torque ഉം 175 PS ഉം 370Nm (മാനുവൽ) / 400Nm (ഓട്ടോമാറ്റിക്) ടോർക്കും പുറപ്പെടുവിക്കും. ട്യൂണിന്റെ ഉയർന്ന അവസ്ഥ. 6-സ്പീഡ് MT, RWD കോൺഫിഗറേഷൻ മാത്രമേ എസ്യുവിയിൽ ലഭ്യമാവുകയുള്ളൂ എന്നത് ശ്രദ്ധിക്കേണ്ടതാണ്.
സുരക്ഷാ ഉപകരണങ്ങളുടെ കാര്യത്തിൽ, പുതിയ സ്കോർപിയോ-എൻ-ൽ 6 എയർബാഗുകൾ, ISOFIX ചൈൽഡ് സീറ്റ് മൗണ്ടുകൾ, ഹിൽ ഹോൾഡ് കൺട്രോൾ, ഹിൽ ഡിസന്റ് അസിസ്റ്റ്, ട്രാക്ഷൻ കൺട്രോൾ, EBD ഉള്ള എബിഎസ്, പിൻ പാർക്കിംഗ് ക്യാമറ, ഡ്രൈവർ മയക്കം കണ്ടെത്തൽ അലേർട്ട് സിസ്റ്റം എന്നിവ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു.
8 ഇഞ്ച് ടച്ച്സ്ക്രീൻ ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ് സിസ്റ്റം, ബിൽറ്റ്-ഇൻ അലക്സ, സോണിയിൽ നിന്നുള്ള പ്രീമിയം 3D സൗണ്ട് സിസ്റ്റം, സ്റ്റിയറിംഗ് മൗണ്ടഡ് കൺട്രോൾ, ഡ്യുവൽ സോൺ ക്ലൈമറ്റ് കൺട്രോൾ, 7 ഇഞ്ച് ഡിജിറ്റൽ ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് ക്ലസ്റ്റർ, എയർ തുടങ്ങിയ സാങ്കേതിക സമ്പന്നമായ സവിശേഷതകളും പുതിയ സ്കോർപിയോ-എൻ പായ്ക്ക് ചെയ്യുന്നു. പ്യൂരിഫയർ, വയർലെസ് ഫോൺ ചാർജിംഗ്, ഇലക്ട്രിക് സൺറൂഫ്. ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ് സിസ്റ്റം ആൻഡ്രോയിഡ്, ആപ്പിൾ കണക്റ്റിവിറ്റിയെ പിന്തുണയ്ക്കും.
Comments