വിമാനക്കമ്പനികൾ പുതിയ ഒഴിവുകളിലേക്ക് അപേക്ഷ ക്ഷണിച്ചു.

Airlines invited applications for new vacancies.

2022 സെപ്തംബർ 16 മുതൽ ഡിവിഷനുകളിലുടനീളമുള്ള വിവിധ റോളുകൾക്കായി അപേക്ഷകൾ സ്വീകരിക്കാൻ തുടങ്ങുമെന്ന് ഖത്തർ എയർവേയ്‌സ് ഗ്രൂപ്പ് പറഞ്ഞു. കൂടാതെ ആഭ്യന്തര വിമാനക്കമ്പനികളായ എയർ ഇന്ത്യ, ഇൻഡിഗോ, വിസ്താര, എയർ ഏഷ്യ ഇന്ത്യ എന്നിവയും പുതിയ നിയമനങ്ങൾ നടത്താൻ പദ്ധതിയിടുന്നു.

COVID-19 പാൻഡെമിക്കിന്റെ അനന്തരഫലങ്ങൾക്കിടയിൽ യാത്രക്കാരുടെ എണ്ണം വർധിച്ചതിന്റെ പശ്ചാത്തലത്തിൽ ആഭ്യന്തര വിമാനക്കമ്പനികളായ എയർ ഇന്ത്യ, ഇൻഡിഗോ, വിസ്താര, എയർ ഏഷ്യ ഇന്ത്യ എന്നിവ ഇന്ത്യയിലുടനീളമുള്ള ഒന്നിലധികം സ്റ്റേഷനുകളിൽ ക്യാബിൻ ക്രൂ അംഗങ്ങളുടെയും പൈലറ്റുമാരുടെയും റോളുകൾക്കായി പുതിയ നിയമനം ആരംഭിച്ചു.

പുതിയ വിമാനക്കമ്പനികളുടെ വരവ് മൂലം ഇന്ത്യൻ വ്യോമയാന മേഖലയും നിയമനത്തിൽ ഉയർച്ചയാണ് കാണുന്നത്. അടുത്തിടെ പ്രവർത്തനം ആരംഭിച്ച ആകാശ എയർ, മുംബൈ, അഹമ്മദാബാദ്, ബെംഗളൂരു എന്നിവിടങ്ങളിൽ ഫ്ലൈറ്റുകൾ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. കൂടാതെ, ജെറ്റ് എയർവേസും ഉടൻ പ്രവർത്തനം പുനരാരംഭിക്കാൻ പദ്ധതിയിടുന്നു.

എയർ ഏഷ്യ ഇന്ത്യയും വിസ്താരയും റിക്രൂട്ട്‌മെന്റ് ഡ്രൈവുകൾ നടത്തിയെങ്കിലും ഖത്തർ, ഇൻഡിഗോ, എയർ ഇന്ത്യ എന്നിവ ഇപ്പോഴും ഉദ്യോഗാർത്ഥികളെ തിരയുകയാണ്. ഇതിനുപുറമെ, വിദേശ കാരിയറായ ഖത്തർ എയർവേയ്‌സ് ഗ്രൂപ്പും തങ്ങളുടെ ആഗോള പ്രവർത്തനങ്ങളെ പിന്തുണയ്ക്കുന്നതിനും വരും മാസങ്ങളിൽ ഉപഭോക്തൃ അനുഭവം വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിനുമായി ഇന്ത്യയിൽ നിന്നുള്ള പുതിയ ജീവനക്കാരെ ഉൾപ്പെടുത്താൻ നോക്കുന്നതായി പ്രഖ്യാപിച്ചു. പാചകം, കോർപ്പറേറ്റ്, വാണിജ്യം, മാനേജ്മെന്റ്, കാർഗോ, കസ്റ്റമർ സർവീസ്, എഞ്ചിനീയറിംഗ്, ഫ്ലൈറ്റ് ഓപ്പറേഷൻസ്, ഗ്രൗണ്ട് സർവീസ് തുടങ്ങിയ റോളുകൾക്കായി "ഗണ്യമായ ഒരു എണ്ണം" പുതിയ ജീവനക്കാരെ റിക്രൂട്ട് ചെയ്യാൻ ശ്രമിക്കുന്നതായി ഖത്തർ എയർവേയ്‌സ് പറഞ്ഞു.

ഞങ്ങളുടെ ടീമിനെ ശക്തിപ്പെടുത്തുന്നതിനും യാത്രക്കാർക്ക് ഉപഭോക്തൃ അനുഭവം കൂടുതൽ ശക്തിപ്പെടുത്തുന്നതിനും ഞങ്ങൾ പ്രതിജ്ഞാബദ്ധരാണ്, അതേസമയം ശരിയായ ആളുകളെ തേടി ഞങ്ങളുടെ പ്രവർത്തന ശേഷി വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു. ഖത്തർ എയർവേയ്‌സിന് എല്ലായ്‌പ്പോഴും ഒരു പ്രത്യേകതയുണ്ട്. ഇന്ത്യയുമായുള്ള ബന്ധവും ഈ റിക്രൂട്ട്‌മെന്റ് ഡ്രൈവും ഉപയോഗിച്ച് ഞങ്ങൾ വിപണിയോടുള്ള ഞങ്ങളുടെ പ്രതിബദ്ധത കൂടുതൽ ഉറപ്പിക്കുകയാണ് എന്നും ഖത്തർ എയർവേയ്‌സ് ഗ്രൂപ്പ് ചീഫ് എക്‌സിക്യൂട്ടീവ് ഓഫീസർ അക്ബർ അൽ ബക്കർ പറഞ്ഞു.

2022 സെപ്തംബർ 16 മുതൽ ഡിവിഷനുകളിലുടനീളമുള്ള വിവിധ റോളുകൾക്കായി ഇന്ത്യൻ പൗരന്മാരിൽ നിന്ന് കമ്പനി അപേക്ഷകൾ സ്വീകരിക്കാൻ തുടങ്ങുമെന്ന് ഖത്തർ എയർവേയ്‌സ് ഗ്രൂപ്പ് പ്രസ്താവനയിൽ പറഞ്ഞു. കമ്പനി തൊഴിലാളികളുടെ പുനർനിർമ്മാണത്തിനും ഇന്ധന വിപുലീകരണത്തിനും ശ്രമിക്കുന്നതു കാരണം ഖത്തർ എയർവേയ്‌സിന്റെ ഇന്ത്യൻ റിക്രൂട്ട്‌മെന്റ് ഡ്രൈവ് ഗ്രൂപ്പിന്റെ ആഗോള റിക്രൂട്ട്‌മെന്റ് ഡ്രൈവിന്റെ ഭാഗമാണെന്ന് എയർലൈൻ പ്രസ്താവനയിൽ പറഞ്ഞു.

ഇന്ത്യയിൽ, ഖത്തർ എയർവേയ്‌സ്, ഖത്തർ ഡ്യൂട്ടി ഫ്രീ, ഖത്തർ ഏവിയേഷൻ സർവീസസ്, ഖത്തർ എയർവേയ്‌സ് കാറ്ററിംഗ് കമ്പനി, ഖത്തർ ഡിസ്ട്രിബ്യൂഷൻ കമ്പനി തുടങ്ങി ദിയാഫത്തീന ഹോട്ടലുകൾ വരെയുള്ള വിവിധ ഡിവിഷനുകളിലേക്ക് ജീവനക്കാരെ നിയമിക്കാനാണ് ഗ്രൂപ്പ് ലക്ഷ്യമിടുന്നത്.

എയർ ഇന്ത്യ അഹമ്മദാബാദ്, മുംബൈ, ഗുവാഹത്തി, ഗോവ എന്നിവിടങ്ങളിൽ ക്യാബിൻ ക്രൂവിനുള്ള വാക്ക്-ഇൻ ഇന്റർവ്യൂ നടത്തുന്നു. എയർബസ് എ320 ഫ്ലീറ്റിനായി സീനിയർ ട്രെയിനി പൈലറ്റുമാരെയും ബോയിംഗ് 777 വിമാനങ്ങൾക്ക് പൈലറ്റുമാരെയും നിയമിക്കാൻ ദേശീയ എയർലൈൻ ശ്രമിക്കുന്നു.

കഴിഞ്ഞയാഴ്ച, എയർ ഇന്ത്യയുടെ സഹോദരി എയർലൈൻ എയർഏഷ്യ ഇന്ത്യ, ഡൽഹി-ദേശീയ തലസ്ഥാന മേഖലയിലേക്കുള്ള ക്യാബിൻ ക്രൂവിനായുള്ള റിക്രൂട്ട്‌മെന്റ് ഡ്രൈവ് ഗുരുഗ്രാമിൽ നടത്തിയിരുന്നു. ഡൽഹി, ബംഗളൂരു, പൂനെ ഡെറാഡൂൺ, ലഖ്‌നൗ എന്നിവിടങ്ങളിൽ ക്യാബിൻ ക്രൂവിനെ നിയമിക്കുന്നതിനുള്ള ഡ്രൈവുകളും ഇത് നടത്തിയിരുന്നു.

അടുത്തിടെ എയർബസ് എ320, എ321, ബോയിംഗ് 787 വിമാനങ്ങൾ പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്ന വിസ്താര ബെംഗളൂരുവിലും മുംബൈയിലും ക്യാബിൻ ക്രൂവിനുള്ള റിക്രൂട്ട്‌മെന്റ് പ്രോഗ്രാമുകൾ നടത്തിയിരുന്നു.

2021-22ൽ (ഏപ്രിൽ-മാർച്ച്) യാത്രക്കാരുടെ എണ്ണത്തിൽ ആഭ്യന്തര വിമാനക്കമ്പനികൾ 57.7 ശതമാനം വളർച്ച രേഖപ്പെടുത്തി 84.2 ദശലക്ഷത്തിലെത്തിയെന്ന് റേറ്റിംഗ് ഏജൻസിയായ ഐസിആർഎ കഴിഞ്ഞ ആഴ്ച ഒരു റിപ്പോർട്ടിൽ ചൂണ്ടിക്കാട്ടുന്നു. ICRA പറയുന്നതനുസരിച്ച്, "വേഗത്തിലുള്ള വാക്സിനേഷൻ, പുതിയ കോവിഡ് അണുബാധകളുടെ കുറവ്, അണുബാധയുടെ തീവ്രത കുറയുന്നത്" എന്നിവ കാരണം ഇത് സാധ്യമായി.

ഏവിയേഷൻ ടർബൈൻ ഇന്ധനത്തിന്റെ ഉയർന്ന വിലയും ദുർബലമായ രൂപയും കാരണം 2023 സാമ്പത്തിക വർഷത്തിൽ ഇന്ത്യൻ എയർലൈൻ വ്യവസായത്തിന് ഏകദേശം 15,000-17,000 കോടി രൂപയുടെ അറ്റ ​​നഷ്ടം റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുമെന്ന് റേറ്റിംഗ് ഏജൻസി വെളിപ്പെടുത്തി. 2222 സാമ്പത്തിക വർഷത്തിൽ വ്യവസായത്തിനുണ്ടായ നഷ്ടം ഏകദേശം 23,000 കോടി രൂപയാണെന്ന് ഐസിആർഎ അതിന്റെ റിപ്പോർട്ടിൽ പറയുന്നു.

Comments

    Leave a Comment